Интересный случай, как минимум по flightradar соответствует. Облёт через Краснодар есть видимо уже обычным (судя по трекам соседних дней), но вот залёт на Донбасс очень неприятный

Кликните кнопкой мыши, чтобы открыть полное изображение в отдельном окне
Originally posted by
asya_kalyaskina at Российский пассажирский самолет пролетел над зоной АТО, отключив систему опознавания

Кликните кнопкой мыши, чтобы открыть полное изображение в отдельном окне
Originally posted by
Оригинал взят у
talgaton в Российский пассажирский самолет пролетел над зоной АТО, отключив систему опознавания
Если это не фейк - то эти действия - попытка начала войны.
насколько я знаю - выключение трасподера нарушает правила ИКАО.
такой самолет выглдит на радаре просто как точка, и его (без траподера) нельзя отличить от
бомбардировщика например.
если укаринские военные не будут сбивать такое - тогда их могут разбомбить.
если будут сбивать такое - тогда могут сбить пассажирский самолет.
диванный авиоэксперт.
Оригинал взят у
sparkmann в Российский пассажирский самолет пролетел над зоной АТО, отключив систему опознавания
насколько я знаю - выключение трасподера нарушает правила ИКАО.
такой самолет выглдит на радаре просто как точка, и его (без траподера) нельзя отличить от
бомбардировщика например.
если укаринские военные не будут сбивать такое - тогда их могут разбомбить.
если будут сбивать такое - тогда могут сбить пассажирский самолет.
диванный авиоэксперт.
Оригинал взят у
Загадочное и, пожалуй, страшное происшествие случилось сегодня в небе над Украиной.
Волонтеры и любители, ведущие наблюдения за авиарейсами в реальном времени через портал Flightradar забили тревогу, обратив внимание на очень странное и опасное поведение авиарейса NN346 Симферополь-Москва авиакомпании VIM-Airlines.
Сразу после взлета самолет резко отклонился от курса, направился в сторону Краснодара, развернулся над Кубанью, пересек границу Украины и направился прямо в зону АТО над Донбассом, где полеты гражданской авиации — запрещены.
Оказавшись над зоной АТО, самолет исчез с экрана Flightradar.
После полуторачасовой паники, самолет вновь возник на радарах, уже рядом с Москвой. Выяснилось, что, оказавшись над зоной АТО, самолет отключил транспондеры, которые используются авиадиспетчерами для идентификации самолетов и дальше продолжил полет в «слепом» режиме, являясь для всех систем ПВО «неопознанной воздушной целью».

Кликните кнопкой мыши, чтобы открыть полное изображение в отдельном окне
Над всей территорией Украины самолет пролетел с выключенными транспондерами вне коридоров, отведенных для гражданской авиации, и включил систему опознавания лишь над территорией России.
На скриншоте красным пунктиром обозначен отведенный самолету воздушный коридор, которым он должен был лететь. Черным пунктиром, путь самолета с отключенными транспондерами.
Причины случившегося пока непонятны. Техническая неисправность транспондеров, конечно, возможна, но как тогда объяснить очень странный и прямо скажем, необъяснимый полет самолета?
Андрей Шипилов, Shipilov.com
Волонтеры и любители, ведущие наблюдения за авиарейсами в реальном времени через портал Flightradar забили тревогу, обратив внимание на очень странное и опасное поведение авиарейса NN346 Симферополь-Москва авиакомпании VIM-Airlines.
Сразу после взлета самолет резко отклонился от курса, направился в сторону Краснодара, развернулся над Кубанью, пересек границу Украины и направился прямо в зону АТО над Донбассом, где полеты гражданской авиации — запрещены.
Оказавшись над зоной АТО, самолет исчез с экрана Flightradar.
После полуторачасовой паники, самолет вновь возник на радарах, уже рядом с Москвой. Выяснилось, что, оказавшись над зоной АТО, самолет отключил транспондеры, которые используются авиадиспетчерами для идентификации самолетов и дальше продолжил полет в «слепом» режиме, являясь для всех систем ПВО «неопознанной воздушной целью».

Кликните кнопкой мыши, чтобы открыть полное изображение в отдельном окне
Над всей территорией Украины самолет пролетел с выключенными транспондерами вне коридоров, отведенных для гражданской авиации, и включил систему опознавания лишь над территорией России.
На скриншоте красным пунктиром обозначен отведенный самолету воздушный коридор, которым он должен был лететь. Черным пунктиром, путь самолета с отключенными транспондерами.
Причины случившегося пока непонятны. Техническая неисправность транспондеров, конечно, возможна, но как тогда объяснить очень странный и прямо скажем, необъяснимый полет самолета?
Андрей Шипилов, Shipilov.com
no subject
Date: 2015-12-28 10:23 am (UTC)Чего-то я не понял. Разве Украина не запретила Росии транзитные полеты через свою территорию?
И транспондер он включил аж под Липецком где-то. Оно-то "над территорией России", но по идее, его должны были вести российские ПВО чуть ли не час.
Да и украинские олжны были вести. Он ведь залетел чуть ли не в Запорожскую олбасть, пройдя над территорией, контролируемой ВСУ.
Точно не фейк? Как-то очень странно получается. Самолет прошел вне коридоров и с выклююченным транспндером над террторей трех образований, располагающих средствами ПВО ... и тишина.
no subject
Date: 2015-12-28 10:33 am (UTC)По поводу фейк-не фейк - хрен его знает, пока что в других источниках ничего интересного не встречал. С другой стороны, сайт этот пока вроде тоже в лаже замечен не был, тем более "по мелочах". Если не фейк, то думаю ПВО вело, но решили спустить на тормозах между собой...
no subject
Date: 2015-12-28 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-28 10:43 am (UTC)Что не снимает собственно поднятого вопроса с данным полётом...